Radmuttern werden verwendet, um das Rad am Fahrzeug zu befestigen. Radmuttern müssen gelöst und schließlich entfernt werden, wenn Sie einen Reifen wechseln, auf die Bremsen zugreifen und verschiedene andere Reparaturen an Ihrem Fahrzeug durchführen möchten. Das Lösen und Installieren von Radmuttern ist eine wesentliche Fähigkeit für jeden, der ein Auto fährt. Sie wissen nie, wann Sie möglicherweise eine Wohnung reparieren müssen. Glücklicherweise ist es nicht so schwer zu lernen, und es gibt eine Reihe von Tricks, mit denen Sie auch schwierige aufgeklebte Radmuttern entfernen können.
Schritte
Methode ein von 2: Radmuttern lösen
- ein Parken Sie das Auto auf einer ebenen Fläche und ziehen Sie die Feststellbremse an.
- 2 Entfernen Sie die Radkappe (falls vorhanden) und suchen Sie die Radmuttern. Abhängig von Ihrem Fahrzeug muss die Radkappe möglicherweise entfernt werden, bevor Sie auf die Radmuttern zugreifen und diese lösen können. Radkappen werden normalerweise entweder mit Metallklammern befestigt, die von den Radmuttern selbst gehalten werden, oder mit Kunststoffösen.
- Wenn sich Ihre Radkappen aufclipsen, hebeln Sie sie mit dem flachen Ende des Reifeneisens oder einem Schlitzschraubendreher gegen einen dicken oder festen Teil der Radkappe ab.
- Wenn Ihre Radkappen von den Radmuttern gehalten werden, können Sie sie erst entfernen, nachdem Sie die Radmuttern vollständig entfernt haben. Wenn Sie versuchen, sie vorher zu entfernen, brechen Sie sie.
- Wenn Ihre Radkappen mit Kunststoffösen angeschraubt werden, müssen Sie diese mit einem Radschlüssel entfernen (und beim Wiedereinsetzen übermäßige Kraft vermeiden, um einen Bruch zu vermeiden).
- 3 Untersuchen Sie die Radmuttern. Die Räder von PKW, LKW und anderen Fahrzeugen werden mit vier bis acht Radmuttern an der Achse befestigt, mit denen das Rad zentriert und am Fahrzeug befestigt wird. Einige europäische Autos haben Radschrauben anstelle von Muttern, obwohl der Entfernungsprozess genau der gleiche sein sollte.
- Bei einigen AutosVerriegelungsnasenwerden verwendet, um zu verhindern, dass die Räder gestohlen werden. Dies ist normalerweise nur für eine Radmutter pro Rad erforderlich und sollte anders aussehen als die anderen. Diese erfordern zum Entriegeln einen speziellen Schlüssel. Zum Lösen des Schlosses am Ende der Radmutter muss ein Schlüssel verwendet werden.
- Bei einigen Kontermuttern können Sie auf eine 12-Punkt-Buchse hämmern und den Riegelbolzen entfernen, anstatt den Spezialschlüssel zu verwenden. Das Schwierigste ist, dass Sie auch einen Schraubstock benötigen, um den Sockel einzusetzen und die Kontermutter mit einem Schlag abzustoßen.
- 4 Entfernen Sie die Radmuttern mit einem Schraubenschlüssel. Ein Radschlüssel, manchmal auch Reifeneisen, Reifenwerkzeug oder Schleppstange genannt, sollte im Reifensatz Ihres Fahrzeugs enthalten sein, zusammen mit einem Wagenheber und einem Ersatzreifen. Radschlüssel sollten perfekt zu den Radmuttern passen, die an Ihrer Radbaugruppe verwendet werden, und in den meisten Fällen sollten Sie keine anderen Werkzeuge benötigen, um sie zu entfernen.
- Radschlüssel können entweder eine gerade Stange oder zwei gekreuzte Stangen sein, was manchmal als 'Spinnenschlüssel' bezeichnet wird. Die gekreuzten Stangen geben Ihnen zusätzliche Kraft, da Sie mit Ihren Händen auf beiden Seiten greifen und mit all Ihrer Armkraft drehen können.
- Wenn Ihre Radmuttern aufgrund von Rost, zu festem Anziehen oder einem anderen Faktor festsitzen, lesen Sie den nächsten Abschnitt, um Tipps zum Lösen besonders zäher Radmuttern zu erhalten.
- 5 Lösen Sie die Radmuttern, während das Auto noch auf dem Boden steht. Heben Sie das Auto nicht auf, bevor Sie versuchen, die Radmuttern zu lösen. Verwenden Sie stattdessen den Widerstand, der durch den Bodenkontakt des Reifens entsteht, um die Muttern zu lösen. Sie drehen sich nicht, wenn sie am Boden sind, was bedeutet, dass Sie sie viel einfacher entfernen können.
- 6 Setzen Sie den Radschlüssel auf eine Radmutter und drehen Sie ihn gegen den Uhrzeigersinn. Drehen Sie den Schraubenschlüssel, nachdem Sie ihn an einer der Muttern befestigt haben, und ziehen Sie fest daran, bis sich die Radmutter zu lösen beginnt. Sie müssen die Radmutter nicht vollständig entfernen. Lösen Sie sie einfach mit dem Schraubenschlüssel, bis sie locker genug ist, um sie mit den Fingern zu entfernen.
- 7 Lösen Sie die Schrauben weiter. Es spielt keine Rolle, welche Mutter Sie zuerst lösen. Wählen Sie eine aus und bewegen Sie sich dann in einem Sternmuster weiter um die Schrauben. Überspringen Sie dabei die Radmutter neben der gerade gelösten. Dieses Muster hilft, das Rad zentriert zu halten, und ist wichtiger, wenn Sie das Rad einbauen. Trotzdem ist es eine gute Angewohnheit, wenn Sie auch die Schrauben lösen.
- Wenn alle Schrauben locker sind, ist es Zeit zudas Auto aufbockenEntfernen Sie die Radmuttern vollständig, drehen Sie sie von Hand ab und dannRad entfernenum das geplante Projekt abzuschließen. Wenn Ihr Projekt mehr erfordert, als nur das Rad sofort durch das Reserverad oder ein neues Rad zu ersetzen, sollten Sie einen Rahmenständer unter das Auto stellen, bis das Projekt abgeschlossen ist.
Methode 2 von 2: Lösen festsitzender Radmuttern
- ein Überprüfen Sie, ob die Feststellbremse angezogen ist. Wenn Ihre Radmuttern stecken bleiben, müssen Sie zusätzliche Kraft aufbringen, um sie zu entfernen. Bevor Sie dies tun, möchten Sie sicherstellen, dass Ihr Auto nirgendwohin fährt. Stellen Sie sicher, dass Sie sich auf einer ebenen Fläche befinden und dass Ihre Feststellbremse angezogen ist, bevor Sie versuchen, mit hartnäckigen Radmuttern zu kämpfen.
- 2 Holen Sie sich zusätzliche Hebelwirkung. Werksschraubenschlüssel haben normalerweise kurze Griffe, die nicht viel Hebelkraft bieten. Das erste und sicherste, was Sie tun sollten, ist, die Physik der Hebelwirkung auf Ihre Seite zu bringen. Wenn der Griff des verwendeten Schlüssels länger ist, ist es viel einfacher, die Mutter zu lösen.
- Erhöhen Sie Ihre Hebelwirkung, indem Sie eine 'Breaker Bar' verwenden. Diese sind in der Regel länger und stärker als die mit den meisten Autos gelieferten Schraubenschlüssel.
- Wenn die Breaker-Stange allein nicht ausreicht, suchen Sie ein Rohrstück, das Sie über den Griff des Schraubenschlüssels oder der Breaker-Bar stecken können, damit Sie sich weiter von der Mutter entfernen können. Sie sollten in der Lage sein, Ihre Hände zu benutzen. Bei der Auswahl eines Rohrs ist es umso besser, je näher die Größe des Griffs liegt.
- 3 Benutze deinen Fuß. Wenn Sie nichts anderes zu verwenden haben und Ihre Arme nicht stark genug sind, um die Radmutter zu lösen, können Sie Ihre stärkeren Beinmuskeln verwenden, um den Lockerungsprozess zu starten. Seien Sie jedoch vorsichtig, wenn Sie dies tun müssen.
- Befestigen Sie den Schraubenschlüssel sicher an der Mutter und ordnen Sie den Griff in einem Winkel an, der nahezu parallel zum Boden verläuft. Drücken Sie vorsichtig mit einem Fuß auf den Radschlüssel und drehen Sie ihn gegen den Uhrzeigersinn. Benutze dein Bein und drücke hart. Stützen Sie sich gegen das Auto, stellen Sie sich auf den Schraubenschlüssel und hüpfen Sie bei Bedarf sanft. Wenn es sich löst, halten Sie an und verwenden Sie den Schraubenschlüssel wie gewohnt.
- Seien Sie äußerst vorsichtig, wenn Sie dies versuchen. Es ist kein Trampolin. Treten Sie nicht mit dem Fuß auf den Schraubenschlüssel und springen Sie nicht auf und ab. Halten Sie Ihren Fuß immer in Kontakt mit dem Schraubenschlüssel und lassen Sie Ihr Gewicht die Arbeit erledigen.
- 4 Verwenden Sie einen Hammer oder Hammer. Wenn Sie keinen Zugriff auf ein Rohr haben, um die Länge des Griffs zu verlängern, ist es möglicherweise an der Zeit, primitiv zu werden. Die Verwendung eines Gummihammer oder eines Hammers zum Schlagen auf den Griff des Radschlüssels kann eine wirksame Methode sein, um im Notfall besonders aufgeklebte Radmuttern zu lösen. Wenn Sie am Straßenrand festsitzen, ist dies möglicherweise Ihre einzige Option. Wenn Sie überhaupt keinen Hammer haben, kann auch ein Stein oder ein anderer schwerer Gegenstand funktionieren.
- Seien Sie äußerst vorsichtig, um flüchtige Schläge zu vermeiden, wenn Sie versuchen, auf die Stange des Schraubenschlüssels zu hämmern. Verwenden Sie kurze, kontrollierte Schläge mit dem Hammer und halten Sie nach einigen an, um festzustellen, ob Sie ihn genug gelöst haben, um eine andere Methode anzuwenden.
- 5 Verwenden Sie ein eindringendes Öl, wenn die Radmuttern am Bolzen verrostet sind. (Verwenden Sie dies nur als letzten Ausweg.) Wenn Sie mehr als nur zu fest anziehen, kann es hilfreich sein, eine kleine bis mäßige Menge eindringenden Öls wie PB Blaster oder Liquid Wrench direkt auf die Bolzengewinde zu sprühen, wo sie in der Radmutter verschwinden. Verwenden Sie das dünne strohähnliche Rohr, das mit dem eindringenden Öl geliefert wurde, um das Eindringmittel genau aufzutragen, und vermeiden Sie Overspray, das auf die Bremstrommel oder den Rotor gelangen kann. Lassen Sie das Eindringmittel etwa zehn Minuten lang sitzen, um sich über die Fäden zu arbeiten und die Dinge etwas zu lockern.
- Wenn die Radmutter immer noch hartnäckig ist, versuchen Sie es mit einem weiteren Spritzer eines leichten, gerichteten Sprays auf die Oberfläche des Gewindebolzens genau dort, wo die Gewinde in der Radmutter zu verschwinden beginnen. Lassen Sie dies noch zehn Minuten ruhen und überprüfen Sie die Ergebnisse. Der solide Aufprall mäßiger Schläge durch einen Hammer auf den Schraubenschlüssel kann sich nun auswirken.
- Stellen Sie sicher, dass Ihre Bremsscheiben und Trommeln frei von Öl sind, bevor Sie das Auto erneut fahren. Öl auf diesen Oberflächen stellt ein ernstes Sicherheitsrisiko dar, da es zu Bremsversagen, größeren Bremswegen und Unfällen führen kann. Reinigen Sie die Metallbremsflächen des Rotors oder der Trommel mit einem sauberen Tuch und einem geeigneten Lösungsmittel wie Aceton. Wenn Sie die Bremsbeläge mit eindringendem Öl gesättigt haben, ersetzen Sie die Beläge am besten oder wenden Sie sich an einen zertifizierten Mechaniker.
- Wenn Sie Öl auf die Bremsflächen bekommen haben, testen Sie die Bremsen bei niedriger Geschwindigkeit und ohne Verkehr, um die Bremskraft zu messen. Testen Sie bei immer höheren Geschwindigkeiten, bis Sie mit den Ergebnissen zufrieden sind. Denken Sie daran, anderen Fahrern des Fahrzeugs einen Hinweis zu geben, dass das Auto möglicherweise nicht so schnell anhält wie in der Vergangenheit, und sie auch die neuen Bremsfähigkeiten testen zu lassen.
- 6 Verwenden Sie einen Radblockierentferner, um blockierte Laschen zu entfernen. Wenn Sie den Schlüssel für Ihre verriegelten Kabelschuhe verloren haben, können Sie diese möglicherweise mit einem speziellen Steckkopf entfernen, um die Verriegelungen zu entfernen. Diese Köpfe mit umgekehrten Gewinden eignen sich hervorragend zum Beißen in das Schloss und zum Lösen, ohne dass der Schlüssel entfernt werden muss. Diese Köpfe eignen sich auch hervorragend zum Entfernen abgerundeter Radmuttern, die möglicherweise schwer zu entfernen sind. Diese sind online und in den meisten Autoteilgeschäften erhältlich.
- Um einen Radschlossentferner zu verwenden, schnappen Sie ihn am Ende Ihres Steckschlüssels ein und verriegeln Sie ihn. Verwenden Sie die Breaker-Stange, um die verriegelte Nase wie gewohnt gegen den Uhrzeigersinn zu drehen. Es sollte sich mit etwas Mühe lösen.
- 7 Verwenden Sie zum Ersetzen der Radmuttern einen Drehmomentschlüssel. Wenn Sie Schwierigkeiten haben, Ihre Radmuttern zu lösen, weil Sie beim vorherigen Reifenwechsel zu fest angezogen haben, achten Sie diesmal darauf, sie mit einem Drehmomentschlüssel auf die richtigen Spezifikationen festzuziehen. Überprüfen Sie in der Bedienungsanleitung, welches Drehmoment für Ihre Reifen empfohlen wird. Stellen Sie dann Ihren Drehmomentschlüssel auf die richtigen Spezifikationen an der Seite des Schlüssels ein und verriegeln Sie ihn mit dem Sicherungsring. Ziehen Sie außerdem die Radmuttern sternförmig an. Tun Sie es zweimal, um sicherzustellen, dass alle Radnetze fest sind. Werbung
Community Q & A.
Suche Neue Frage hinzufügen- Frage Wenn ich eine Radbaugruppe mache oder eine Nabe austausche, wie drehe ich die Schrauben, um sie zu lösen? Es ist das gleiche wie ein Einmachglas. Zum Festziehen im Uhrzeigersinn drehen und zum Lösen gegen den Uhrzeigersinn drehen.
- Frage Wie drehe ich eine Radmutter, um sie zu lösen? Die universelle Regel für Schrauben, Bolzen und Muttern lautet: Links zum Lösen (gegen den Uhrzeigersinn), rechts zum Festziehen (im Uhrzeigersinn).
- Frage In welche Richtung würde ich Kraft anwenden, um eine Mutter zu lösen? Gegen den Uhrzeigersinn.
- Frage Wie löse ich beschädigte Radmuttern? Die folgende Mnemonik funktioniert ziemlich gut: Links locker, rechts eng (links oder rechts beziehen sich auf die Oberseite des Uhrenkreises). Loose-Counter-C, Tight -Clockwise. Es gibt nur sehr wenige Standardbeschläge, die gegen diese Regel verstoßen. Normalerweise aus Sicherheitsgründen (verhindern Sie das Einhaken des Schlauchs in die Sauerstoffflasche für ein Schneidgerät) oder aufgrund der Art und Weise, wie sich der Gegenstand löst, wenn er sich in Richtung des Entfernens dreht.
- Frage Wie brechen Sie eine Radmutter von der Schraube ab? Ein Schlagschrauber löst sie nicht. Geben Sie ihm ab und zu einen schnellen Schraubenschlüssel nach rechts, während Sie gerade dabei sind. Sie brechen nicht nur eine feste Mutter, Sie nehmen wahrscheinlich etwas Rost auf ... selbst ein leichtes Überdrehen könnte den Rost dahin reißen, wo Sie ihn anschließend lösen können. Auch ein paar (Dutzend) Schläge auf die Mutter / Schraube mit einem Schlag könnten helfen, sie zu knacken.
- Wie kann ich Schrauben lösen, wenn ich bereits Steckdosen gebrochen habe? Antworten
Werbung
Video . Durch die Nutzung dieses Dienstes können einige Informationen mit YouTube geteilt werden.
Tipps
- Wenn Ihr Rad an der Nabe und vollständig verrostet zu sein scheintsteckenNachdem Sie die Radmuttern entfernt haben, senken Sie das Fahrzeug ab und schütteln Sie das Fahrzeug hin und her, um das Rad zu lösen. Wenn mehr Kraft benötigt wird, fahren Sie das Auto vorwärts und rückwärts, während Sie das Lenkrad drehen.
Werbung
Warnungen
- Tragen Sie niemals Öl oder Fett auf die Radmuttern auf, bevor Sie sie festziehen. Dies führt dazu, dass Sie zu viel Drehmoment verwenden und diese nur schwer zu entfernen sind.
Dinge, die du brauchen wirst
- Radschlüssel
- Gummihammer
- Durchdringendes Öl (optional)